ゼネラルモーターズ、クルーズオートメーションを買収

クルーズオートメーションの共同設立者であるKyle Vogt(中央)とDaniel Kan(左)とゼネラルモーターズ社長Dan Ammann(右)。

ゼネラルモーターズは金曜日に、GMの自律型車両技術の開発を加速するために、サンフランシスコに本拠を持つスタートアップのクルーズオートメーションを購入する計画だと語った。

財務的な条件は明らかにされていないが、Fortuneからの報酬は、「10億ドルの北」の価値を、現金と株式を組み合わせてペッグする。

クルーズは、業界で比類のないユニークな技術的優位性を当社に提供しています」と、GMのグローバル製品開発部のGM EVPは述べています。「クルーズによって確立された才能基盤と能力をさらに高めるため、チーム。

技術的な利益に加えて、この取引は、3年前のスタートアップの背後にある頭脳をGMにも与えている。これは、特定のタイプの自動車を自律型車両に変えるコンバージョンキットで最もよく知られている。

より大きな写真を見ると、この買収は100年前の自動車メーカーが自律的かつ運転手のない車両に向かって行進した最新のステップを表しています。

2014年に、GMは、通信技術の向上と自主的な運転能力を持つ車両を数年以内に導入することを約束しました。当時、GMのCEO、メアリー・バラ氏は、2017年のキャデラックではハンズフリーの「スーパークルーズ」技術と、車と車の機能を組み込むことになると語った。昨年、GMは、自律型車両技術を開発するためにGoogleと協力することにはオープンしていると語った。

最近では、GMはサンフランシスコを拠点とするスタートアップのライドシェアスタートアップLyftに5億ドルを奪った。長期的な戦略的提携により、同社はオンデマンドの運転手なしの「自律型車両」のネットワークを開発することに努めています。

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クルーズについては、スタートアップはGMの最近の自律車両開発チーム内で独立した部門として運営され、サンフランシスコを拠点とする。

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